آذربایجان میللتی "آیریلیق"ماهنیسی ایله ایگیدیندن وداعلاشدی
مهندیس امانی توپراغا تاپیشیرما تؤرنیندن رپورتاژ

يكشنبه) ٥ آبان ۱٣٨۷ - ٢٦ اکتبر ٢٠٠٨

جوما گونو ناهارا یاخین بیر شوک Sms موبایللارا گلدی : " زهر کیمی خبر- آذربایجان گنج ایگیدی مهندس غلامرضا امانی حیاتین دگیشدی". بو خبری هر وطن سئور آذربایجانلی لاخلاتدی. آخی نئجه اولور قارتال ووقارلی داغ عظمتلی اوغول ،بئله راحات آرامیزدان گئتسین.

آنجاق خبر قیسالیغینا رغما چوخ قطعی ایدی و هئچ جوره اصلاحیه قبول ائتمهین خبر. یامان یئرده گون باتدی آخشام اولدو و دونیا منه خرابه شام اولدو...
بو آخشام نئجه غریبه آخشامایمیش... امانینین ایتیرمک چوخ دوزسوز شوخلوق اولایذی کاش نه ایسه هئچ ده شوخلوق اولمادی.بو گئجهنی خاطیرهلر فیلیم کیمی گؤزلریمیزدن کئچیردی . بئله آجی گونلریمیزده هر زمان امانیله دانیشاندا ،دئیردی: منده سعیده خبر وئرمیشم ،آخشام چیخیب سحر یئتیشر . اوووف امانی بو گون سعیده خبر وئرمهدیک . یوخ یوخ مروتسیز دئییل سنین قارداشین آنجاق اودا داردادیر ...

سحر اولموشدو ،نه سحر کی گون اوزو گؤرمهدیک . بوگون گونشده سولموشدو. مارالان قبریستانی سینیخ اورکلی لشگره دؤنموشدو یوزلر اینسان گلمیشدیلر امانیایله وداعلاشسینلار. دوشوندویون هر اینسانی گؤره بیلردین . یاخین و اوزاق یئرلردن گلن دوستلار .

دوستلارین بیریسی دئمیشکن آذربایجانین آزاد اولموش سیاسی محبوسلارینین کلکسیونون دا بوردا گؤره بیلردین. توپراغا تاپیشیرما مراسیملری بیتندن سونرا ،حسن آغا دمیرچی امانی نیسگیلینه سؤیلهدیی شعرله گلنلره باش ساغلیغی وئردیکدن سونرا گونش خانیم بویه ،مهندیسین حیات یولداشی ،گؤزل دانیشیغی ایله هامینی هیجانا گتیریب اورکلره توختاقلیق وئردی و اونون بو آجی حادثهایله باغلی نیسگیللی شعری ،بیر داها گؤزلری یاشالتدی.گونش خانیمدان سونرا بیر نئچه نفر او جومله دن سولدوزدان گلن بیر شاعیر و هوشنگ جعفری ده،شعرلر اوخودولار.

هله ده یاغیش یاغیردی .یاغیش سحر اول واختدان دا یاغیردی ،آخشاما قدر ده یاغدی. ساغ اولسون گؤی ،میلتچیلری یالنیز بوراخمادی . اونلارلا برابر آغلادی...
ایندی آیریلما زمانی گلمیشدی ، چوخ آجی آنلار ایدی . بیر آن هر کس امانی نی گؤردو کی الین اورگینه قویوب مارشی باشلاییر.آذربایجان سنسن منیم....وبئله لیکله میللی مارش اوخوندا و وداعلاشارکن آیریلیق ماهنیسی دا اوخوندو همده چوخ نیسگیللی . آیریلیق آیریلیق آمان آیریلیق – هر بیر دردن اولور یامان آیریلیق...
دوغرودان دا هر بیر دردن اولور یامان آیریلیق . بونو بیزیم میلتیمیز چوخ یاخشی بیلیر.

غلامرضا امانینین و اونون قارداشلاری جعفر و کریم امانیلرین اؤلومو ایله علاقهدار آداپ -ین باش ساغلیغی / پيام تسليت آداپ بمناسبت درگذشت آقاي  غلامرضا اماني و برادرانش آقايان جعفر و کريم اماني

آراگون(يكشنبه) ٥ آبان ۱٣٨۷ - ٢٦ اکتبر ٢٠٠٨

ایراندا آذربایجانلی سیاسی محبوسلاری مدافعه آسسوسیاسیاسی (آداپ) آدیندان من، غلامرضا امانینین و اونون ایکی قارداشی جعفر و کریم امانیلرین ۲۴ اوکتیابر ۲۰۰۸-جی ایل تاریخینده سحر چاغی ایران آذربایجانیندا هلاک اولماسی ایله علاقهدار درین حوزنله باش ساغلیغی وئریرم.

امانی آذربایجان میللی فعاللارینین یئنی نسلینه منسوب بنزرسیز بیر فعال ایدی کی، چوخ ایللیک محبوسلوغو دؤورونده اینانیلماز چتینلیکلره و ایشگنجهلره معروض قالمیش، اما بوتون بونلارا باخمایاراق، اؤز فعالیتینی داوام ائتدیرمیشدی. اونون یورولماز چالیشمالاری داها گنج نسیلدن اولان بیر چوخلارینی میللی، مدنی و اینسانی حاقلار اوغروندا دینج موباریزهیه  روحلاندیرمیشدی.

غلامرضا امانی ۱۹۹۶-جی ایلده تبریز اونیوئرسیتئتینین موهندیسلیک فاکولتهسیندن کند تصرروفاتی ساحهسینده باکالاور درجهسی آلمیشدی. حکومت هئچ واخت اونا اؤز ایختیصاسی اوزره ایشلمک ایمکانی وئرممیشدی، اودور کی، او بوتون واختینی و سعینی آذربایجانلیلارین و ایرانداکی دیگر غئیری-فارس آزلیقلارین دیل، مدنی و اینسانی حقوقلارینین مدافعهسینه صرف ائتمیشدی. اؤز فعالیتینه گؤره او، دفعهلرله توتولموش و ۵ ایلدن ده آرتیق بیر مدتده حبسخانادا ساخلانمیشدی. حؤرمتلی بیر فعال، اجتماعی ناطیق و ییغینجاقلارین تشکیلاتچیسی اولاراق، او هر شئیه دؤزدو، اما هئچ واخت تسلیم اولمادی.

امانینین اؤلومو اونون عائلهسی، میللتی و آذربایجان فعاللاری اوچون بؤیوک بیر ایتکیدیر. بیز، آداپ-دا و اونون دیشیندا اولان آذربایجالی حقوق مدافعهچیلری، بو خبردن سارسینتی و کدر ایچیندییک. آذربایجان میللی حرکاتی ایگید بیر اوغلونو و آذربایجان تاریخینین سونسوز اوفوقلرینده بیر اولدوزو ایتیردی. اونون شجاعتی، صداقتی و آرزولاری دایم قلبیمیزده یاشایاجاق و بیزیم هامیمیزی دئموکراتیا، سؤز آزادلیغی و اینسان حاقلاری اوغروندا چالیشمالاریمیزی داوام ائتدیرمهیه روحلاندیراجاق.

او، آرامیزدان گئتسه ده، اونون نورو پارلاماقدا داوام ائدهجک. 

فاخته زامانی،
ایراندا آذربایجانلی سیاسی محبوسلاری مدافعه آسسوسیاسینین (آداپ) صدری
۲۶ اوکتیابر ۲۰۰۸-جی ایل

پيام تسليت آداپ بمناسبت درگذشت آقاي  غلامرضا اماني و برادرانش آقايان جعفر و کريم اماني

از طرف انجمن دفاع از زندانيان سياسي آذربايجان در ايران (آداپ)، درگذشت مهندس غلامرضا اماني و دو برادرش آقايان جعفر و کريم امانی در صبح روز ۲۴ اکتبر ۲۰۰۸ در آذربايجان ايران را عميقا" تسليت میگویم.

مهندس اماني در ميان نسل جديد فعالان آذربايجانی، فعالی منحصر به فرد بود که در دوران سالهای متمادی زندان، متحمل سختي ها و شکنجه های باور نکردنی گرديده اما عليرغم همه آنها به فعاليت خود ادامه داد. تلاش هاي خستگي ناپذير مهندس امانی راهگشای جوانان زيادی از نسل جديد بود که بصورت مسالمت آميز برای حقوق مدنی و انسانی خود مبارزه می کنند.

مهندس غلامرضا اماني در سال ۱۹۹۶ در رشته مهندسي کشاورزی از دانشکده کشاورزی دانشگاه تبريز فارغ التحصيل شد اما هيچ وقت دولت به وی اجازه نداد تا در رشته تخصصي خود به کار پردازد. وی تمام تلاش و وقت خود را وقف خدمت به زبان و حقوق فرهنگي و انساني آذربايجاني ها و ديگر اقليت های غير فارس در ايران نمود. وی به خاطر فعاليت های خود به دفعات بازداشت گرديد  و نزدیک ۵ سال در زندان به سر برد. او به صورت يک فعال مورد احترام، سخنران و هماهنگ کننده اجتماعات، سختی ها را با بردباری تحمل کرد اما هیچگاه تسليم نشد.

درگذشت مهندس اماني يک فقدان بزرگ براي خانواده وي و ملت و جامعه فعالان آذربايجاني است. ما مجموعه فعالان حقوق آذربايجاني ها در محدوده (آداپ) و خارج از آن، از دريافت اين خبر بهت زده و غمگين هستیم. حرکت ملی آذربايجان يک مرد جسور در افق بیکران تاريخ آذربايجان را از دست داد. شجاعت، وفاداری و افق نگاه وی در قلب های ما زنده ميماند و الهام بخش ما خواهد بود تا تلاش های خود را برای دموکرسی، آزادی بيان و حقوق بشر ادامه دهيم.

اگر چه وی از ميان ما رفته است اما این شعله همچنان به درخشش خود ادامه خواهد داد.

فاخته زمانی
دبير انجمن دفاع از زندانيان سياسی آذربايجان در ايران- آداپ
۲۶ اکتبر ۲۰۰۸

رحمتلیک مهندس غلامرضا امانی (میللی چالیشانیمیز) حاقدا
یوردسئونلر قوروپونون حاضیرلادیغی 3 کارت پوستال

آراگون(يكشنبه) ٥ آبان ۱٣٨۷ - ٢٦ اکتبر ٢٠٠٨

آذربایجان باشین ساغ اولسون

رحمتلیک مهندس غلامرضا امانی (میللی چالیشانیمیز) حاقدا
یوردسئونلر قوروپونون حاضیرلادیغی 3 کارت پوستال

http://yurdsevenler.blogfa.com

مسئولان در باره حادثه سوم آبان اطلاع رسانى كنند

آراز تبريزى

 ائلگون(شنبه) ۴ آبان ۱٣٨۷ - ٢٥ اکتبر ۲۰۰٨

حركت ملى آذربايجان در روز جمعه سوم آبان ماه، يكى از فعالان خود مهندس غلامرضا امانی فارغ التحصل دانشکده کشاورزی دانشگاه تبریز را در يك سانحه رانندگى از دست داد. دو برادر وى نيز در آن حادثه جان باختند. غلامرضا امانی بيش از چهار سال در زندان هاى جمهورى اسلامى محبوس گردیده بود. او سى وپنج ساله بود كه وفات يافت.

چند ماه قبل يكى از جوانان فعال هويت طلب تورك به نام فرهاد محسنی نگارستان به طرز مشكوكى در تبريز به قتل رسيد. مرگ او در حالى اتفاق افتاد كه وى قبلا توسط نيروهاى امنيتى بازداشت گرديده و در یکی از بازداشتگاههای مخفی وزارت اطلاعات نگاه داشته مى شد. به گفته یکی از اعضای خانواده او٬ فرهاد به احتمال بسیار زیاد بر اثر شوک الکتریکی که به خاطر گرفتن اعتراف به او وارد کرده بودند، جان خود را از دست داد.

در همان اوان و بر اساس گزارش مستند خانم شهناز غلامى، روزنامه نگار، يكى ديگر از جوانان فعال تورك در جريان يك تعقيب و گريز در شهر تبريز با ماموران اطلاعاتى بر اثر سقوط از موتورسيكلت جان خود را از دست داد. قادر صديقى در يك برنامه تعقيب و گريز كه از سوى ماموران امنيتى به اجرا در آمده بود، در روز نهم خرداد ١٣٨٧ در جاده سنتوى تبريز جان سپرد. دو تن ديگر از همراهان وى زخمى و روانه بيمارستان شدند. عاملان اين تصادف عمدى كه با خودروى سمند در خلاف مسير درست، در حركت بودند، موتورسيكلت قادر صديقى و همراهانش را واژگون ساخته و از محل حادثه گريختند. بنا به اظهار نظر کتبی رئیس کلانتری 18 تبریز، سرهنگ شفیعی قاتلان این فعال حرکت ملی آذربایجان از کارکنان رسمی کلانتری 18 تبریز محسوب میشوند.

نيروهاى امنيتى جمهورى اسلامى همواره نشان داده اند كه براى جلوگيرى از رشد آگاهى و بالندگى حركت ملى و مدنى در آذربايجان از هيچ اقدامى فرو گذار نمى كنند و حتى رذيلانه جوانان صديق و بيگناه را در شكنجه گاه ها بقتل مى رسانند. نيروهاى پليسى دولت احمدى نژاد حتى  كودكانى را كه پدرشان بدليل ابراز نظر سياسى خود در زندان ها محبوس گشته است  بر سر سفره افطار دستگير و به زندان مى برند. ماموران امنيتى ثابت كرده اند كه به هيچ قانون و قاعده اى پايبند نيستند و هر آنچه بتوانند بر عليه مردم خودى روا مى دارند.

بنا بر اين مشكوك شدن به اين نيروها در جريان سانحه جاده تبريز -اهر و جان سپارى غلامرضا امانى و بردارانش بى دليل نيست. مردم حق دارند مشكوك باشند چرا كه چنين جنايتى ازسوى  نيروهاى مخوف جمهورى اسلامى اصلا بعيد نيست. مردم به قوه قضائيه اين نظام اعتماد ندارند و اطمينان دارند كه اين دستگاه در پى عدالت نيست.  دستگاه قضائيه تا به امروز هيچ اقدامى براى روشن ساختن پرونده قتل  فرهاد محسنی نگارستان و قادر صديقى انجام نداده است. تا به امروز مسئولين قتل  فرهاد و قادر معرفى نشده اند و  دستگاه قضائى جمهورى اسلامى به احتمال قريب به يقين هرگز اسامى آنها را فاش نخواهد ساخت.

بر ماموران اجرايى و دولتى است كه در اسرع وقت جزئيات حادثه اسفبار سوم آبان را روشن ساخته و آن را به طور كامل در اختيار رسانه ها قرار دهند. خانواده امانى، مردم و فعالان حق دارند  جزئيات اين سانحه را بدانند. بايد بطور دقيق مشخص گردد كه اين حادثه چگونه بوقوع پيوسته و مسئولان امنيتى بايد عدم دست داشتن در آن را از طريق رسانه ها به اطلاع مردم برسانند.

وظيفه عاجل مسئولان است تا اطلاع رسانى كنند. مسئولين امور بايد با تشكيل كميسيون ويژه اى به اين واقعه رسيدگى كنند.  در پرده ماندن جزئيات اين واقعه، به شك و ترديد ها دامن مى زند. بر مسئولان است كه با شتاب تمام اطلاع رسانى كرده و همگان را از چگونگى جان سپارى غلامرضا امانی و برادرانش با خبر سازند

جاده های آذربایجان قتلگاه فرزندان ملت

حركت ملى آذربايجان در روز جمعه سوم آبان ماه 1387 يكى از فعالان پرشور و پر كار خود را در يك سانحه رانندگی در جاده اهر به تبریز از دست داد. به همراه مهندس غلامرضا امانی فارغ التحصل دانشکده کشاورزی دانشگاه تبریز، دو برادر وى نيز جان باختند. غلامرضا امانی در دهه 70 به جرم فعالیتهای هویت طلبانه دستگیر و بيش از چهار سال از بهترین سالهای عمر خویش را در زندان هاى جمهورى اسلامى گذراند. وى در تاریخ هفتم خردادماه ١٣٨٥ نیز دوباره توسط اداره اطلاعات تبریز دستگیر و چند روز بعد به همراه تعدادی ديگر از دستگیر شدگان به زندان اوین منتقل شد.

چند سال پیش نیز فعال همیشه در صحنه آذربایجان آقای سهند افشاری در جاده های اردبیل جان خود را از دست داد. مرگ وی نیز یکی از جانگدازترین لحظه ها برای ملت آذربایجان بود. چرا که سهند با همه برادر بوده و یکی از مردمی ترین نیروهای ملی آذربایجان بود که با زندگی فقیرانه اش در همه دلهای آزادیخواهان جا باز کرده بود.

این تصادف ها در حالی رخ می دهند که جاده های آذربایجان همه ساله شاهد مرگ صدها تن از فرزندان این سرزمین می باشد. مسبب این مسئله هم چیزی نیست جزء عدم توسعه راههای استانهای آذربایجان بر اساس حداقل استاندادهای لازم که متأسفانه در 30 سال گذشته بوضوح نمایان می باشد. اکثر راههای این استانها متأسفانه در چنین وضعیتی قرار دارند. راههای ارتباطی بین استانهای آذربایجان غربی، اردبیل و استان آذربایجان شرقی در شرایط کاملا خطرناکی قرار دارند. در این بین فقط بزرگراه زنجان – بستان آباد است که پس از گذشت 30 سال! با توجه به آمارهای بسیار بالای مرگ و میرها در جاده پر پیچ و خم میانه که از زمان رضاشاه موجود بوده است، تازه در سال گذشته آنهم بدون رعایت استانداردهای فنی لازم افتتاح شده ولی هنوز به تبریز نرسیده است. این در حالی است که مسافت باقیمانده تا تبریز از جمله راههای فوق العاده خطرناکی می باشد که در حین بارندگی خیلی از مواقع یا مسدود بوده و یا گذر از آن ساعتها به طول می انجامد. جالب توجه اینکه این تنها راه ارتباطی زمینی ایران و اروپا می باشد. اتوبان بین تبریز و ارومیه نیز شامل بی مهری های بسیار زیاد مسئولین مملکتی قرار گرفته است. تکمیل پل ارتباطی شهید کلانتری که سواحل آذربایجان شرقی را به آذربایجان غربی متصل می کند و با افتتاح آن مسافت بین این دو استان نصف می شود، هنوز در هاله ای از ابهام قرار دارد. این موضوع آنقدر مسئله دار شده است که صدای همه درآمده است. چند مرتبه وزیران راه در این ارتباط به مجلس فرا خوانده شده ولی هیچ نتیجه ای حاصل نشده است و همه گناه را به گردن پیمانکاران انداخته اند. دریغ از اینکه از اعتبارات کم اختصاص داده شده به این مسئله حرفی زده باشند. قابل ذکر است که در احداث این پل نیز مسائل فنی و زیست محیطی رعایت نشده و دریاچه ارومیه را به دو قسمت مجزا تقسیم می کند که به گفته اساتید دانشگاهی بدون تمهیدات لازم جهت در نظر گرفتن مسائل زیست محیطی در حال احداث می باشد.

استان اردبیل در این میان مظلوم تر از سایر استانها می باشد. این استان هیچ بزرگراه ارتباطی با هیچ منطقه ای ندارد. در صورتی که با سه استان آذربایجان شرقی، زنجان و گیلان هم مرز می باشد. وضعیت اقلیمی این استان نیز طوری می باشد که اکثر پروازهای هواپیمایی انجام شده به این استان همیشه لغو می شود. بدتر از همه اینکه این استان راه آهن نیز نداشته و با این اوصاف مسافرت و رفت و آمد مردم اکثرا در جاده های خطرناک انجام می شود. چند سال پیش با لغزش جاده ارتباطی اردبیل – تبریز رفت و آمد بین این دو استان بیش از یک سال از طریق راههای کوهستانی و فوق العاده خطرناک زمان صفویه صورت می گرفت که در نوع خود جالب توجه است. ارتباط بین این دو استان در حال حاضر توسط جاده ترمیم شده ای انجام می شود که بدلیل عبور و مرور زیاد بین این استانها همه ساله تصادفات زیادی رخ داده و شماری از خانواده های ملت آذربایجان در این جاده ها تلف می شود. جالب تر اینکه راه ارتباطی بین اردبیل – مغان و اردبیل – گیلان که راه ارتباطی آن با مرکز کشور است، در همین وضعیت اسفناک قرار دارند. اتوبان در حال احداث میانه (سرچم) – اردبیل نیز با توجه به کمی اعتبارات اختصاص داده شده با کندی در حال اجرا می باشد که به گفته کارشناسان راه و ترابری تا چند سال دیگر نیز تکمیل نخواهد شد. خط راه آهن میانه به اردبیل نیز در وضعیت بسیار بدتری قرار دارد به طوریکه علی الرغم برنامه ریزی برای افتتاح آن در دو سال آینده، به گفته مسئولان استان هنوز ده درصد پیشرفت داشته است که با این اوصاف اتمام آن قطعا بیش از 10 سال به طول خواهد انجامید.

علی الرغم توسعه نیافتگی راههای استانهای آذربایجان که شمه ای از آن ارائه گردید، راههای ارتباطی استانهای مرکزی و کویری کشور در سالهای گذشته توسعه چشمگیری داشته است. استانهای تهران، قم، مرکزی، اصفهان، یزد، کرمان، فارس، خراسان و .... در وضعیت بسیار مناسبتری در مقایسه با استانهای آذربایجان قرار دارند. در دوران ریاست جمهوری رفسنجانی و خاتمی تقریبا همه راههای این استانها به بزرگراههای مجهزی تبدیل شدند که با توجه به ارتباط هوایی و راه آهن مناسب این استانها، بلحاظ توسعه راه و ترابری به هیچ عنوان قابل مقایسه با استانهای آذربایجان که کریدور ارتباطی بین ایران و اروپا می باشد، نیستند. در این زمینه قابل توجه است که به گفته کارشناسان راه و ترابری استان کرمان با افتتاح اتوبان کرمان – زرند در سال جاری تقریبا همه راههای منتهی به مرکز استان کرمان تبدیل به بزرگراه می شود. استانهای دیگر اشاره شده نیز در چنین حالتی قرار دارند. البته می بایستی گفت که وضعیت راههای اغلب استانهای مرزی کشور نیز مناسب نمی باشد. ولی منطقه آذربایجان با توجه به پتانسیل عظیم خود و ارتباط آن با اروپا و کشورهای شمالی قابل توجه زیاد می باشد.

مقایسه انجام شده در بالا نشان از عدم توسعه مناسب استانهای کشور بر اساس عدالت واقعی می باشد که شعار همیشه حکومت است. این توسعه نیافتگی استانهای شمالغرب فقط در زمینه راه و ترابری نیست و در همه زمینه ها از جمله صنعت و کشاورزی و غیره نیز چنین می باشد که شاید در فرصتهای دیگر پرداختن به بحث آنها جالب توجه باشد. بهر حال چنین وضعیت اسفباری در جاده های آذربایجان باعث از بین رفتن صدها تن از فرزندان این سرزمین در هر سال می شود و حاکمیت جمهوری اسلامی کمترین توجه به این مرگ و میرها را دارد.

این مسئله تا آنجا پيش مى رود كه عمدی بودن چنین موضوعی را در اذهان مردم متبادر می سازد. برنامه ریزی سیستم های امنیتی کشور در این ارتباط نيز به چشم می خورد. چندی پیش منبعى آگاه پرده از مسئله ای برداشت که در مطالعات استراتژیک و ملی این موضوع بر اساس پیشنهاد تئوریسین های وزارت اطلاعات و سپاه بوده است که هر چه بیشتر ارتباط بین استانهای آذربایجان محدود شود به نفع تمامیت ارضی کشور بوده و هماهنگی ها و ارتباطهای بین استانی در راستای فعالیتهای نیروهای ملی به حداقل ممکن می رسد. چنین تفکری اگر درست باشد یک برنامه ریزی مخوف و هولناک حاکمیت می باشد که نتیجه آن تلفات بسیار زیاد ملت آذربایجان در جاده ها در حال حاضر می باشد.

جان سپردن فرزند رشید آذربایجان مهندس امانی بهمراه دو برادر خود در اثر سانحه تصادف در جاده اهر – تبریز یکی از دردناک ترین وقایع آذربایجان در این روزها می باشد که ذهنها را مشغول خود کرده و فعالان ملی آذربایجان را در غم از دست دادن دوستی مهربان به سوگ نشانده است.


جنبش دانشجوئی آذربایجان

گله جك بيزيمدير

http://www.oyrenci.com